对于租赁立体停车场的意义，在吴昕看来不仅仅是节省土地，更多的是“使不可能变为可能”。因为市内老城区现在空余的土地面积非常有限，想要建造大规模的地面停车场几乎已经没有可能，而且在老城区建地下停车库也需格外谨慎。更重要的是，在繁华的闹市区，像步行街、大东门、元一时代广场等地段，对停车位的需求非常大，现有车位远远不能满足需求。
需求很大，现有车库不足，新建地面停车场不现实，地下停车场难度又大，这时地面租赁立体车库几乎就是唯一而又可能的选择。“这种停车库需要面积很小，市内现在这种小地块还是很多的，同时建造起来也很简单，工期也不长”，吴昕极力推荐推广这种车库。当然建造这种车库还面临不少问题需要解决，比如土地的权属、规划、交警、环保等部门的审批问题等。
目前全国很多城市都建有地面租赁立体车库，比如杭州市杭州大厦黄金地段，就建造有3个地面租赁立体式车库，相互倚靠，可解决150辆车子停放，而且外观美观漂亮。在南京新华大厦，有4个这样的地面租赁立体车库，可解决200辆车子停放，外形成一个“田”字，在满足停车时还形成了一大景观。
推荐设备
四至六层升降横移机械式立体停车设备除顶层外，每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车；中间层的某一车位需要存取车时，该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置，将空位让到需要存取车的
负一正一地坑二层升降横移双层立体车库下层载车板升降，出车层车板只需左右横移，每个控制区的出车层车位均留一个空位，通过横移车板变换空位，方便空位正下方的下层载车板升到地面出车层，整个过程完成，直接出车。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产，专业安装速度快，建造成本经济，保养维护简便，费用低。多重安
七层升降横移智能车库顶层载车板通过上下升降、左右横移，出车层载车板只需左右横移。通过横移和升降载车板变换空位，形成空位正上或下方载车板降升到出车层，整个过程即可完成。出车层载车板上的汽车不需要任何动作，可直接出车。多重安全保护装置，友好中文液晶人机界面，在建造地面立体车库时选用该类设备更为经
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