市区私家车逐年增加，人们在享受汽车带来便利的同时，也深切体会到停车难带来的烦恼。为解决停车难问题，我市有关部门做了许多努力，虽然取得一定成效,但不能从根本上解决问题。究其原因，是目前停车场建设规划无法满足车辆快速增长的要求。租赁立体车库在国外已有几十年的发展历史，技术已相当成熟。在国内，北京、上海等一些大中城市租赁立体车库也得到大力推广。租赁立体车库的极大特点是：占地面积少，原来一个车位的地方可以停泊5～7辆汽车；存取方便，每次停车或取车只需几十秒，具备与电梯一样的安全稳定性；建设成本低，每个泊位的制造成本只需3万元左右，如果层数少造价还可以更低。相对于传统的停车场，智能化租赁立体车库具有得天独厚的优势。

目前，我市租赁立体车库建设还未得到推广，一是前期建设成本略高于传统车库；二是小区停车难现象并不十分普遍；三是对租赁立体车库褒贬不一导致开发商持观望态度。市住房和城乡建设局相关工作人员介绍说，目前许多小区停车位越来越紧张，尤其是老小区问题尤为严重。大部分老小区前期建设规划不足，停车位太少，想再挖地下停车场已经不可能，智能租赁立体车库是好的选择。解决停车难问题应在规划上下工夫，小区停车难是一个社会问题，需要多方考虑，不仅要在绿地上做文章，还要在空间上谋出路，新建小区在停车位规划上要有长远计划。

那么，什么是租赁立体车库?它和我们常见的车库有什么不同?上海泊鼎停车设备有限公司，一名工作人员演示了租赁立体车库的工作流程。一辆汽车开到指定位置，要求将车停入第二层编号为23的泊位。管理人员在一个类似自动取款机的键盘上输入“2”和“3”两个数字，然后按“确定”键，再按“车位回位”键，提升机构立即上升、平移、再上升、再平移，不到半分钟，汽车就稳稳地被放到23号车位。整个过程中，只听到滑轮在钢轨上滑动和索道升降时发出的轻微响声，比楼宇电梯的运行声音响不了多少。管理员说，取车也方便，只要在键盘上输入车辆所在车位的编号、按“确定”键，再按“车位移出”键，提升机构很快就可以把汽车停放到地面。

市城市管理委员会办公室有关人士介绍，发展租赁立体车库一事已纳入众多小区物业管理人员的考虑范围，但是具体实施方案还有待于进行多角度的探讨和研究，还要与国土、规划等部门沟通协商，在不破坏城市整体景观的情况下实施。相信在不久的将来，我市各个小区定会建起若干租赁立体车库，为缓解广大市民群众停车难发挥积极的作用。